ブライトンのバスは下水脂肪バイオ燃料で動く可能性がある

ある水道会社は、通常下水道網を詰まらせる脂肪を市内のバスの電力供給に利用したいと考えている。

ブライトンとホーブの参加飲食店からの脂肪、油、グリース（FOG）はサザン・ウォーターの処理施設に届けられ、そこで廃水から除去されたFOGと混合されてバイオ燃料に変えられる。

同社は、FOGをシンクに流すのではなく、ファットトラップに集めるレストランをターゲットにしている。そうすれば、トラップを使用していない店が摘発され、訴追される可能性があるとしている。

サザン・ウォーターのネットワーク保護・執行責任者であるスティーブン・ウィリアムズ氏は次のように述べています。「霧は下水道にとってまさに呪いです。

「それは閉塞とそれに伴う汚染の主な原因ですが、資源でもあります。

「ピースヘブンに毎日流れ込む5,100万リットルの廃水と企業からの回収物から利用可能な石油を取り出し、それを有用な燃料に変えることができれば、私たち全員と地球にとって利益となるでしょう。」

下水道壁の内側に付着した脂肪（画像：Southern Water）

このプロジェクトはグリーンテクノロジー企業エコクラリティの廃棄物変換システムを利用し、「早ければ来年にも」開始される可能性がある。

そして、この計画がうまくいけば、サザンウォーターネットワーク地域全体に展開される可能性があります。

Eco Clarity 社の共同創設者兼最高経営責任者である Christopher Clemes 氏は次のように述べています。「当社は、食品サービス施設 (FSE) から発生する FOG を回収するための革新的な技術を開発しました。

「エコ クラリティの FOG 混載ハブは、運送業者がアクセス可能な廃棄場所を提供し、FOG を含む廃水を下水道網や廃水処理施設に流入する前に持続的に処分することができます。そこでは閉塞、流出、費用のかかる清掃作業の主な原因となる可能性があります。

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「エコ クラリティは、この廃棄物に含まれる FOG をバイオ ディーゼル生産に適した原料に統合し、その後、すべてのサービス ステーションで入手可能なディーゼルと混合することができます。

「これにより、廃棄物の処理にEco ClarityのFOG混載ハブを利用するFSE、運送業者、水道事業者は、自らが発生する廃棄物でディーゼル車やトラックを走らせ、循環経済を生み出すことが可能になります。」

同社はバス会社がバイオ燃料の利用に興味を示してくれることを期待している。 ブライトン・アンド・ホーブ・バス社はアーガスに対し、現時点では使用する計画はないと語った。

バス会社のコマーシャルディレクターであるニック・ヒル氏は、「現時点ではこれらの特定のバイオ燃料を使用する計画はないが、排出量を削減する新しい方法には常にオープンだ」と述べた。

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